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被折损的消费体验优惠券从显而易见到形同“幽灵”，这或许已经成为了互联网行业的集体操作。对于平台并不主动为用户匹配、勾选使用优惠券，以及不提醒用户领取优惠券后再结算等操作，北京商报记者询问企业后，多数企业给出了“行业均这样操作”的答案。外卖平台相关负责人对北京商报记者回应称：“我们的优惠券使用设计和行业情况基本一致，外卖平台都是这么设计的，也极少有用户提出异议。”

余女士说，她明明提供了医院证明，对此她难以接受。公司：余女士并非工伤出院后并未批假湖北巨森钢化玻璃有限公司负责人徐先生介绍，余女士的病情属于病理性疾病，确实不属于工伤，愿意出于人情补偿部分费用。余女士生病后，只提供了医生开的证明，并没有按公司要求办理请假手续。公司批了她老公前两次假条，后期出院后，没有再批，他一个多月没来上班。此前，他们找公司并非预支工资，而是结算。

业内人士分析，供应过剩仍是目前猪价低迷的最主要原因，目前市场猪源消化缓慢，后期随着需求好转，猪价存在反弹机会；但就本轮猪周期来看，由于近年来规模化猪场增加且抗风险能力明显提升，行业产能去化进程延缓，本轮亏损期持续时间会被拉长。生猪养殖全面亏损

崔东树进一步阐释称，一汽解放代表了中国军工工业在某些层面的核心实力。他强调，对于涉及国防安全相关领域的一些国有市场主体，规则是可以为它而改变的。270亿元“小吃大”《商学院》记者注意到，与报告书同时披露的还有一汽轿车2019年半年报。据报告显示，今年上半年一汽轿车共销售新车8.66万辆，同比减少22.95%；实现营收107.01亿元，同比下滑18.28%；净利润964.04万元，同比下降88.09%，而剔除补助等收入后公司实际亏损约9500万元。一汽轿车旗下有奔腾、一汽马自达等乘用车产品系列，而上半年轿车销售营收实现35.75亿元，归属上市公司股东的净亏损为1.55亿元；一汽马自达更是惨不忍睹，单月销量同比连续下跌16个月，2019年上半年实现营收54.92亿元，归属上市公司股东的净亏损为0.94亿元。可谓两大主营项目均呈萎靡。据全国汽车流通协会数据显示，2019年前8月，一汽马自达和一汽奔腾的500家经销商，相当于平均每天卖出的汽车仅1辆左右。

网友评论：知名情感博主、头条文章作者@宗柳伽（粉丝量：362222）在微博发布消息称：“虽然时间很短，看看火神山内部，真的是连细节都做得非常好，辛苦每一位参与建筑的工人。真的觉得他们太不容易了，但是一切付出都很值得，相信有了这么好的医院，病患都会很快好起来，武汉也会很快好起来！”

美放松立场 史上最严高科技出口管控清单将大幅缩短一位白宫官员表示，特朗普政府对人工智能和其他高科技的技术和产品实施的出口管控程度将远远小于该计划去年推出时硅谷对它的担忧。周四，白宫科学和技术政策委员会负责人工智能的副主任Lynne Parker公开表示，白宫最终公布的高科技管控清单将比去年11月首次公布的征询意见清单要短得多。